Transport międzynarodowy,
Legnica
Jesteśmy przewoźnikiem, który podejmuje ładunki w każdym miejscu w Polsce, także w Legnicy, i dowozi je w dowolne miejsce w Europie. Import obsługujemy na tych samych zasadach.
Każdy kraj w Europie, w obie strony
Wozimy na wszystkie 43 kierunki europejskie i z każdego z nich z powrotem. Eksport i import obsługujemy na tych samych trasach.
Niemcy, Austria, Szwajcaria4
- Niemcy
- Austria
- Liechtensteincło
- Szwajcariacło
Europa Środkowa4
- Czechy
- Słowacja
- Słowenia
- Węgry
Beneluks3
- Holandia
- Belgia
- Luksemburg
Europa Zachodnia4
- Francja
- Irlandiaprom
- Monako
- Wielka Brytaniacłoprom
Bałkany8
- Albaniacło
- Bośnia i Hercegowinacło
- Bułgaria
- Czarnogóracło
- Kosowocło
- Macedonia Północnacło
- Rumunia
- Serbiacło
Półwysep Iberyjski3
- Andoracło
- Hiszpania
- Portugalia
Południe Europy6
- Chorwacja
- Cyprprom
- Grecja
- Maltaprom
- San Marinocło
- Włochy
Skandynawia i Bałtyk8
- Daniaprom
- Estonia
- Finlandiaprom
- Islandiacłoprom
- Litwa
- Łotwa
- Norwegiacłoprom
- Szwecjaprom
Kierunki wschodnie3
- Mołdawiacło
- Turcjacło
- Ukrainacło
Zasięg i dostępne usługi
- Zasięg
- odbiór w każdym miejscu w Polsce, dostawa w każdym miejscu w Europie
- Kierunki
- 43 kraje, eksport i import
- Kierunki z odprawą celną
- 16 krajów spoza unijnego obszaru celnego
- Kierunki promowe
- 9 krajów obsługiwanych przez eXferry
- FTL
- dostępne
- LTL, drobnica
- dostępne
- ADR, towary niebezpieczne
- dostępne
- Transport ekspresowy
- dostępne
Czym przyjedziemy
Pojazd dobieramy do ładunku, nie odwrotnie. Najczęściej wysyłane typy aut pod załadunek w Legnicy:
| Pojazd | Ładowność | Palety | Objętość / temperatura |
|---|---|---|---|
| Box Van | 1000-1200 kg | 3-6 europalet | 3-6 palet |
| Solówka | 3000-8000 kg | 12-18 europalet | 12-18 palet |
| Naczepa Standard | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 88 m³ |
| Naczepa Mega | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 100 m³ |
| Naczepa chłodnia | 22 000 kg | 33 europalety | -25°C do +25°C |
Co możemy dla Ciebie zrobić
Odprawy celne
Zgłoszenia eksportowe i tranzyt T1 na kierunki spoza Unii.
eXferry
Przeprawy promowe do Skandynawii, Irlandii i Wielkiej Brytanii.
FTL, całopojazdowe
Jeden ładunek, jedna naczepa, prosto z Legnicy do odbiorcy.
LTL, drobnica
Ładunki częściowe konsolidowane z innymi przesyłkami z okolicy.
Ekspres
Pilny ładunek z Legnicy osobnym autem, prosto do odbiorcy.
ADR
Ładunki ADR, numer UN i grupę pakowania potwierdzamy przed podstawieniem.
Pytania, które tu dostajemy
Czy robicie awizację u odbiorcy przy wysyłkach z Legnicy?
Tak. Okna czasowe rezerwujemy przed wyjazdem, a nie po dojeździe pod bramę, bo w dużych magazynach spóźnione awizo oznacza kolejny dzień postoju. Potrzebujemy danych kontaktowych odbiorcy i numeru zamówienia. Potwierdzenie okna dostajesz razem z numerem zlecenia, zanim auto ruszy z Legnicy.
Jak wygląda raportowanie przy większym wolumenie z Legnicy?
Przy stałej współpracy wysyłamy zestawienie zrealizowanych zleceń z terminami, numerami CMR i statusem dokumentów zwrotnych. Pozwala to zamknąć miesiąc bez odtwarzania historii z maili. Zakres raportu ustalamy na starcie, żeby pasował do tego, co i tak rozliczasz u siebie.
Czy przywozicie towar do Legnicy z zagranicy?
Tak, import obsługujemy dokładnie tak samo jak eksport i z tych samych 43 kierunków. Przy stałej współpracy łączymy oba w jedno okrążenie, żeby auto nie wracało puste. To zwykle największa pojedyncza oszczędność na całej relacji, większa niż negocjacja samej stawki.
Jakie dokumenty przygotowujecie do transportu z Legnicy?
Na kierunkach unijnych wystawiamy list przewozowy CMR i pilnujemy potwierdzenia odbioru. Poza Unią, a takich kierunków obsługujemy 16, dochodzi zgłoszenie eksportowe, dokument tranzytowy T1 i faktura handlowa w wersji akceptowanej przez urząd celny kraju docelowego. Dokumenty przygotowujemy przed wyjazdem, nie na granicy.
Jak śledzę transport, który wyjechał z Legnicy?
Pojazdy mają monitoring GPS, a status ładunku sprawdza opiekun zlecenia i przekazuje go na bieżąco. Przy trasach dłuższych niż dwa dni wysyłamy aktualizację rano i po zakończeniu zmiany kierowcy. Jeżeli odbiorca wymaga własnego systemu awizacyjnego, podpinamy się pod niego zamiast prowadzić drugą korespondencję.
Skąd jeszcze w okolicy odbieracie ładunki?
W województwie dolnośląskim obsługujemy 20 miejscowości, a największym punktem załadunkowym jest Wrocław. Najbliżej pod względem skali są Wałbrzych i Jelenia Góra i to z nimi najczęściej łączymy ładunek w jeden kurs. Dzięki temu odbiór z Legnicy nie musi czekać na osobny kurs, tylko wchodzi w trasę, która i tak przejeżdża przez ten rejon.
Wysyłasz towar z Legnicy?
Do wyceny wystarczą cztery dane: kierunek, waga, wymiary i termin gotowości.
Zapytaj o wycenę