Transport międzynarodowy,
Maków Podhalański
Maków Podhalański to jeden z punktów załadunkowych, które obsługujemy w całej Polsce. Stąd jedziemy na dowolny kierunek europejski, a w drugą stronę przywozimy ładunki z każdego z nich.
Każdy kraj w Europie, w obie strony
Wozimy na wszystkie 43 kierunki europejskie i z każdego z nich z powrotem. Eksport i import obsługujemy na tych samych trasach.
Europa Środkowa4
- Czechy
- Słowacja
- Węgry
- Słowenia
Niemcy, Austria, Szwajcaria4
- Austria
- Niemcy
- Liechtensteincło
- Szwajcariacło
Południe Europy6
- Włochy
- Chorwacja
- Cyprprom
- Grecja
- Maltaprom
- San Marinocło
Bałkany8
- Albaniacło
- Bośnia i Hercegowinacło
- Bułgaria
- Czarnogóracło
- Kosowocło
- Macedonia Północnacło
- Rumunia
- Serbiacło
Półwysep Iberyjski3
- Andoracło
- Hiszpania
- Portugalia
Beneluks3
- Belgia
- Holandia
- Luksemburg
Skandynawia i Bałtyk8
- Daniaprom
- Estonia
- Finlandiaprom
- Islandiacłoprom
- Litwa
- Łotwa
- Norwegiacłoprom
- Szwecjaprom
Europa Zachodnia4
- Francja
- Irlandiaprom
- Monako
- Wielka Brytaniacłoprom
Kierunki wschodnie3
- Mołdawiacło
- Turcjacło
- Ukrainacło
Zasięg i dostępne usługi
- Zasięg
- odbiór w każdym miejscu w Polsce, dostawa w każdym miejscu w Europie
- Kierunki
- 43 kraje, eksport i import
- Kierunki z odprawą celną
- 16 krajów spoza unijnego obszaru celnego
- Kierunki promowe
- 9 krajów obsługiwanych przez eXferry
- FTL
- dostępne
- LTL, drobnica
- dostępne
- ADR, towary niebezpieczne
- dostępne
- Transport ekspresowy
- dostępne
Czym przyjedziemy
Pojazd dobieramy do ładunku, nie odwrotnie. Najczęściej wysyłane typy aut pod załadunek w Makowie Podhalańskim:
| Pojazd | Ładowność | Palety | Objętość / temperatura |
|---|---|---|---|
| Box Van | 1000-1200 kg | 3-6 europalet | 3-6 palet |
| Solówka | 3000-8000 kg | 12-18 europalet | 12-18 palet |
| Naczepa Standard | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 88 m³ |
| Naczepa Mega | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 100 m³ |
| Naczepa chłodnia | 22 000 kg | 33 europalety | -25°C do +25°C |
Co możemy dla Ciebie zrobić
Ekspres
Pilny ładunek z Makowa Podhalańskiego osobnym autem, prosto do odbiorcy.
ADR
Przewozy ADR z oznakowanym taborem i kierowcą z ważnym zaświadczeniem.
Odprawy celne
Zgłoszenia eksportowe i tranzyt T1 na kierunki spoza Unii.
eXferry
Przeprawy promowe do Skandynawii, Irlandii i Wielkiej Brytanii.
FTL, całopojazdowe
Naczepa dedykowana, bez przeładunku po wyjeździe z Makowa Podhalańskiego.
LTL, drobnica
Ładunki częściowe konsolidowane z innymi przesyłkami z powiatu suskiego.
Pytania, które tu dostajemy
Czy możecie odebrać towar z Makowa Podhalańskiego po godzinach pracy magazynu?
Tak, jeśli uzgodnimy to przy zleceniu. Odbiory wieczorne i weekendowe realizujemy tam, gdzie zakład ma obsadzoną wysyłkę. Bywa to tańsze niż postój auta pod bramą do rana, bo kierowca zaczyna wtedy odpoczynek w trasie, a nie na parkingu w Makowie Podhalańskim.
Jak wygląda pierwsze zlecenie, jeśli nie współpracowaliśmy wcześniej?
Potrzebujemy danych do faktury, adresu załadunku w Makowie Podhalańskim i szczegółów ładunku. Nie wymagamy przedpłaty przy standardowych terminach płatności, a warunki ustalamy przed podstawieniem auta, nie po dostawie. Pierwszy kurs prowadzi ten sam opiekun, który odpowie na zapytanie, więc nie trzeba dwa razy tłumaczyć tego samego.
Czy wozicie ADR z Makowa Podhalańskiego?
Tak, przewozy towarów niebezpiecznych realizujemy z powiatu suskiego i na wszystkie kierunki europejskie. Kierowcy mają ważne zaświadczenia ADR, pojazdy wymagane wyposażenie i oznakowanie. Przy zgłoszeniu potrzebujemy numeru UN, klasy, grupy pakowania i masy netto. Dla ładunków klasy 1 termin bywa dłuższy, bo dobieramy kierowcę z konkretnym uprawnieniem.
Jakie dokumenty przygotowujecie do transportu z Makowa Podhalańskiego?
Na kierunkach unijnych wystawiamy list przewozowy CMR i pilnujemy potwierdzenia odbioru. Poza Unią, a takich kierunków obsługujemy 16, dochodzi zgłoszenie eksportowe, dokument tranzytowy T1 i faktura handlowa w wersji akceptowanej przez urząd celny kraju docelowego. Dokumenty przygotowujemy przed wyjazdem, nie na granicy.
Jak śledzę transport, który wyjechał z Makowa Podhalańskiego?
Pojazdy mają monitoring GPS, a status ładunku sprawdza opiekun zlecenia i przekazuje go na bieżąco. Przy trasach dłuższych niż dwa dni wysyłamy aktualizację rano i po zakończeniu zmiany kierowcy. Jeżeli odbiorca wymaga własnego systemu awizacyjnego, podpinamy się pod niego zamiast prowadzić drugą korespondencję.
Skąd jeszcze w okolicy odbieracie ładunki?
w powiecie suskim obsługujemy 7 miejscowości, a największym punktem załadunkowym jest Sucha Beskidzka. Najbliżej pod względem skali są Zawoja i Stryszawa i to z nimi najczęściej łączymy ładunek w jeden kurs. Dzięki temu odbiór z Makowa Podhalańskiego nie musi czekać na osobny kurs, tylko wchodzi w trasę, która i tak przejeżdża przez ten rejon.
Wysyłasz towar z Makowa Podhalańskiego?
Do wyceny wystarczą cztery dane: kierunek, waga, wymiary i termin gotowości.
Zapytaj o wycenę