Transport międzynarodowy,
Nowa Sól
Załadunek w Nowej Soli otwiera tę samą siatkę co załadunek gdziekolwiek indziej w Polsce: każdy kraj europejski, w eksporcie i w imporcie. Ładunki częściowe jadą razem z innym towarem w tym samym kierunku.
Każdy kraj w Europie, w obie strony
Wozimy na wszystkie 43 kierunki europejskie i z każdego z nich z powrotem. Eksport i import obsługujemy na tych samych trasach.
Niemcy, Austria, Szwajcaria4
- Niemcy
- Austria
- Liechtensteincło
- Szwajcariacło
Beneluks3
- Holandia
- Belgia
- Luksemburg
Skandynawia i Bałtyk8
- Daniaprom
- Estonia
- Finlandiaprom
- Islandiacłoprom
- Litwa
- Łotwa
- Norwegiacłoprom
- Szwecjaprom
Europa Zachodnia4
- Francja
- Irlandiaprom
- Monako
- Wielka Brytaniacłoprom
Europa Środkowa4
- Czechy
- Słowacja
- Słowenia
- Węgry
Bałkany8
- Albaniacło
- Bośnia i Hercegowinacło
- Bułgaria
- Czarnogóracło
- Kosowocło
- Macedonia Północnacło
- Rumunia
- Serbiacło
Półwysep Iberyjski3
- Andoracło
- Hiszpania
- Portugalia
Południe Europy6
- Chorwacja
- Cyprprom
- Grecja
- Maltaprom
- San Marinocło
- Włochy
Kierunki wschodnie3
- Mołdawiacło
- Turcjacło
- Ukrainacło
Zasięg i dostępne usługi
- Zasięg
- odbiór w każdym miejscu w Polsce, dostawa w każdym miejscu w Europie
- Kierunki
- 43 kraje, eksport i import
- Kierunki z odprawą celną
- 16 krajów spoza unijnego obszaru celnego
- Kierunki promowe
- 9 krajów obsługiwanych przez eXferry
- FTL
- dostępne
- LTL, drobnica
- dostępne
- ADR, towary niebezpieczne
- dostępne
- Transport ekspresowy
- dostępne
Czym przyjedziemy
Pojazd dobieramy do ładunku, nie odwrotnie. Najczęściej wysyłane typy aut pod załadunek w Nowej Soli:
| Pojazd | Ładowność | Palety | Objętość / temperatura |
|---|---|---|---|
| Box Van | 1000-1200 kg | 3-6 europalet | 3-6 palet |
| Solówka | 3000-8000 kg | 12-18 europalet | 12-18 palet |
| Naczepa Standard | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 88 m³ |
| Naczepa Mega | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 100 m³ |
| Naczepa chłodnia | 22 000 kg | 33 europalety | -25°C do +25°C |
Co możemy dla Ciebie zrobić
Ekspres
Pilny ładunek z Nowej Soli osobnym autem, prosto do odbiorcy.
ADR
Przewozy ADR z oznakowanym taborem i kierowcą z ważnym zaświadczeniem.
Odprawy celne
Zgłoszenia eksportowe i tranzyt T1 na kierunki spoza Unii.
eXferry
Przeprawy promowe do Skandynawii, Irlandii i Wielkiej Brytanii.
FTL, całopojazdowe
Naczepa dedykowana, bez przeładunku po wyjeździe z Nowej Soli.
LTL, drobnica
Ładunki częściowe konsolidowane z innymi przesyłkami z powiatu nowosolskiego.
Pytania, które tu dostajemy
Ile miejsc paletowych zabieracie z Nowej Soli w jednym kursie?
Standardowa naczepa firanka to 33 miejsca paletowe i 24 tony ładowności. Przy ładunkach ciężkich, typowych dla ładunków przemysłowych, limit masy wyczerpuje się przed miejscem, więc planujemy załadunek pod tonaż. Przy ładunkach objętościowych proponujemy zestaw o podwyższonej kubaturze.
Jak rozliczacie postój auta w Nowej Soli?
W cenie mieści się uzgodniony czas na załadunek, zwykle dwie godziny. Postój ponad ten limit rozliczamy stawką godzinową podaną w zleceniu, więc nie ma niespodzianek na fakturze. Jeżeli wiesz, że załadunek potrwa dłużej, powiedz to przy zamówieniu, a wliczymy dłuższe okno w wycenę.
Czy obsługujecie transport z Nowej Soli na kierunki spoza Unii?
Tak, 16 z obsługiwanych przez nas krajów leży poza unijnym obszarem celnym. Dla tych relacji przygotowujemy zgłoszenie eksportowe i dokument tranzytowy T1, a przy Turcji dodatkowo świadectwo ATR. Odprawę planujemy przed wyjazdem, żeby auto nie stało w kolejce z niekompletnym kompletem papierów.
Jak śledzę transport, który wyjechał z Nowej Soli?
Pojazdy mają monitoring GPS, a status ładunku sprawdza opiekun zlecenia i przekazuje go na bieżąco. Przy trasach dłuższych niż dwa dni wysyłamy aktualizację rano i po zakończeniu zmiany kierowcy. Jeżeli odbiorca wymaga własnego systemu awizacyjnego, podpinamy się pod niego zamiast prowadzić drugą korespondencję.
Czy obsługujecie kierunki wymagające przeprawy promowej?
Tak, 9 kierunków obsługujemy promem, między innymi Wielką Brytanię, Irlandię, Szwecję, Norwegię, Danię i Finlandię. Rezerwacja przeprawy leży po naszej stronie i wchodzi w wycenę, więc nie dostajesz osobnej faktury za bilet. Terminy promowe planujemy z wyprzedzeniem, bo w sezonie miejsca schodzą wcześniej.
Skąd jeszcze w okolicy odbieracie ładunki?
W województwie lubuskim obsługujemy 3 miejscowości, a największym punktem załadunkowym jest Zielona Góra. Najbliżej pod względem skali jest Gorzów Wielkopolski i to z tą miejscowością najczęściej łączymy ładunek w jeden kurs. Dzięki temu odbiór z Nowej Soli nie musi czekać na osobny kurs, tylko wchodzi w trasę, która i tak przejeżdża przez ten rejon.
Wysyłasz towar z Nowej Soli?
Do wyceny wystarczą cztery dane: kierunek, waga, wymiary i termin gotowości.
Zapytaj o wycenę