Transport międzynarodowy,
Zamość
Zamość to jeden z punktów załadunkowych, które obsługujemy w całej Polsce. Stąd jedziemy na dowolny kierunek europejski, a w drugą stronę przywozimy ładunki z każdego z nich.
Każdy kraj w Europie, w obie strony
Wozimy na wszystkie 43 kierunki europejskie i z każdego z nich z powrotem. Eksport i import obsługujemy na tych samych trasach.
Kierunki wschodnie3
- Ukrainacło
- Mołdawiacło
- Turcjacło
Skandynawia i Bałtyk8
- Litwa
- Daniaprom
- Estonia
- Finlandiaprom
- Islandiacłoprom
- Łotwa
- Norwegiacłoprom
- Szwecjaprom
Niemcy, Austria, Szwajcaria4
- Niemcy
- Austria
- Liechtensteincło
- Szwajcariacło
Europa Środkowa4
- Słowacja
- Węgry
- Czechy
- Słowenia
Bałkany8
- Albaniacło
- Bośnia i Hercegowinacło
- Bułgaria
- Czarnogóracło
- Kosowocło
- Macedonia Północnacło
- Rumunia
- Serbiacło
Półwysep Iberyjski3
- Andoracło
- Hiszpania
- Portugalia
Beneluks3
- Belgia
- Holandia
- Luksemburg
Południe Europy6
- Chorwacja
- Cyprprom
- Grecja
- Maltaprom
- San Marinocło
- Włochy
Europa Zachodnia4
- Francja
- Irlandiaprom
- Monako
- Wielka Brytaniacłoprom
Zasięg i dostępne usługi
- Zasięg
- odbiór w każdym miejscu w Polsce, dostawa w każdym miejscu w Europie
- Kierunki
- 43 kraje, eksport i import
- Kierunki z odprawą celną
- 16 krajów spoza unijnego obszaru celnego
- Kierunki promowe
- 9 krajów obsługiwanych przez eXferry
- FTL
- dostępne
- LTL, drobnica
- dostępne
- ADR, towary niebezpieczne
- dostępne
- Transport ekspresowy
- dostępne
Czym przyjedziemy
Pojazd dobieramy do ładunku, nie odwrotnie. Najczęściej wysyłane typy aut pod załadunek w Zamościu:
| Pojazd | Ładowność | Palety | Objętość / temperatura |
|---|---|---|---|
| Box Van | 1000-1200 kg | 3-6 europalet | 3-6 palet |
| Solówka | 3000-8000 kg | 12-18 europalet | 12-18 palet |
| Naczepa Standard | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 88 m³ |
| Naczepa Mega | 24 000 kg | 33 europalety | ok. 100 m³ |
| Naczepa chłodnia | 22 000 kg | 33 europalety | -25°C do +25°C |
Co możemy dla Ciebie zrobić
LTL, drobnica
Ładunki częściowe konsolidowane z innymi przesyłkami z okolicy.
Ekspres
Pilny ładunek z Zamościa osobnym autem, prosto do odbiorcy.
ADR
Ładunki ADR, numer UN i grupę pakowania potwierdzamy przed podstawieniem.
Odprawy celne
Zgłoszenia eksportowe i tranzyt T1 na kierunki spoza Unii.
eXferry
Przeprawy promowe do Skandynawii, Irlandii i Wielkiej Brytanii.
FTL, całopojazdowe
Jeden ładunek, jedna naczepa, prosto z Zamościa do odbiorcy.
Pytania, które tu dostajemy
Czy obsługujecie stałe harmonogramy wywozu z Zamość?
Tak i przy tej skali to zwykle najtańszy wariant. Ustalamy dni i godziny podstawienia, a auta planujemy z wyprzedzeniem razem z ładunkami powrotnymi. Dzięki temu nie płacisz za pusty przejazd w jedną stronę. Harmonogram weryfikujemy co miesiąc i korygujemy, jeśli wolumen z Zamościa wyraźnie się zmienia.
Jak wygląda raportowanie przy większym wolumenie z Zamościa?
Przy stałej współpracy wysyłamy zestawienie zrealizowanych zleceń z terminami, numerami CMR i statusem dokumentów zwrotnych. Pozwala to zamknąć miesiąc bez odtwarzania historii z maili. Zakres raportu ustalamy na starcie, żeby pasował do tego, co i tak rozliczasz u siebie.
Do jakich krajów wozicie z Zamościa?
Do każdego kraju w Europie. Obsługujemy 43 kierunki, od Portugalii po Turcję i od Grecji po Norwegię, a 9 z nich wymaga przeprawy promowej. Kierunek nie zależy od tego, gdzie odbieramy towar. Zależy od niego wyłącznie czas dojazdu do granicy, a ten liczymy przy wycenie.
Jak śledzę transport, który wyjechał z Zamościa?
Pojazdy mają monitoring GPS, a status ładunku sprawdza opiekun zlecenia i przekazuje go na bieżąco. Przy trasach dłuższych niż dwa dni wysyłamy aktualizację rano i po zakończeniu zmiany kierowcy. Jeżeli odbiorca wymaga własnego systemu awizacyjnego, podpinamy się pod niego zamiast prowadzić drugą korespondencję.
Czy obsługujecie kierunki wymagające przeprawy promowej?
Tak, 9 kierunków obsługujemy promem, między innymi Wielką Brytanię, Irlandię, Szwecję, Norwegię, Danię i Finlandię. Rezerwacja przeprawy leży po naszej stronie i wchodzi w wycenę, więc nie dostajesz osobnej faktury za bilet. Terminy promowe planujemy z wyprzedzeniem, bo w sezonie miejsca schodzą wcześniej.
Skąd jeszcze w okolicy odbieracie ładunki?
W województwie lubelskim obsługujemy 2 miejscowości, a największym punktem załadunkowym jest Lublin. Najbliżej pod względem skali jest Lublin i to z tą miejscowością najczęściej łączymy ładunek w jeden kurs. Dzięki temu odbiór z Zamościa nie musi czekać na osobny kurs, tylko wchodzi w trasę, która i tak przejeżdża przez ten rejon.
Wysyłasz towar z Zamościa?
Do wyceny wystarczą cztery dane: kierunek, waga, wymiary i termin gotowości.
Zapytaj o wycenę